La flotte de notre école de voile est composée de 5 type de dériveurs, 1 type de planche à voile, 1 lesté et 1 catamaran. Nous vous invitons à découvrir chaque embarcation en détail ci-dessous.
Menu rapide :
L'optimist
La planche à voile
Le Laser Pico
Le Laser Standard
Le Topaz Tres
Le Twiner NOUVEAUTÉ 2010
Le Flying Forty
Le Hobie Cat 16
Le premier bateau des champions. Connu et reconnu dans toutes les écoles de voile du monde entier,
l’Optimist est un bateau de débutant comme un engin de régate de plus haut niveau.
Flotte : 8 bateaux
Gréement : 8 voiles à livarde - 4 voiles ballons, type spinnaker.

L’engin idéal pour découvrir la glisse et la vitesse. Les flotteurs modernes sont stables et recouverts d’anti-dérapant. Les voiles sont légères et robustes.
Flotte : 6 flotteurs FANATIC Viper 2 x 70 cm de large, 2 x 80 cm, et 2 x 85 cm.
Gréement : adulte : 2 x 5,5m2, 4 x 4,5m2 de marque Naish
enfant : 3 x 2,5 m2, 3 x 2,0 m2 de marque Nautix et Naish

Une nouvelle génération de dériveur est née... Stable, facile et sympa à naviguer.
Le Pico est le bateau familial par excellence. Seul ou à deux, jeune ou moins jeune, il s'adapte à tous.
Le Pico permet au débutant de se familiariser avec la pratique du dériveur, comme il permets à ceux dont le niveau est plus élevé de pousser le bateau plus loin.
Flotte : 8 bateaux
Gréement : Grand-voile, enroulable sur le mat pour diminuer sa taille, plus foc à hisser.

Avec 185’000 bateaux dans 120 pays, succès mondial en raison de sa stricte monotypie, le Laser a su évoluer avec un accastillage performant au goût du jour. Utilisable en loisir ou en régate, c'est le dériveur solitaire idéal et sans risque.
Flotte : 5 bateaux
Gréement : 5 voiles à corne Forward Sailing de 7,06 m2, 4 voiles laser 4,7 m2.

Le Topaz Tres est un superbe dériveur double à spi asymétrique de nouvelle génération. La coque du Topaz est légère et rigide. Une grand-voile entièrement lattée de 7,50m2, un foc de 2,4m2 et un spinnaker de 8,6m2 font du Topaz Tres un merveilleux engin de plaisir et de puissance pour les navigateurs avertis. Si le Topaz Tres est très performant, il peut être aussi utilisé par un équipage inexpérimenté grâce à sa coque qui demeure remarquablement stable et indulgente. D'autre part, le Tres peut être assagi par une prise de ris.
Flotte : 5 bateaux
Gréement : grand-voile lattée de 7,50m2, un foc de 2,4m2 et un spinnaker de 8,6m2

Le Twiner 2,80 a été conçu pour procurer des sensations de glisse et de vitesse en toute sécurité.
Un, deux ou trois enfants, un enfant et un adulte, un adulte seul, toutes les combinaisons sont possibles pour partager le plaisir de naviguer. Sa largeur et ses bouchains donnent au Twiner une très grande stabilité pour un bateau de cette taille, ce qui facilite l'apprentissage et la navigation à deux.
Flotte : 4 bateaux
Gréement : grand-voile lattée de 3,5m2

Ce bateau lesté de 8 mètres de long sort du chantier Luthi à Crans-près-Céligny. De conception marseillaise, ce bateau conçu pour la Méditerranée se joue parfaitement des conditions du lac. Fin, racé, ce bateau est évolutif et performant dans toutes les conditions. Il accepte 6 personnes à son bord.
Flotte : un bateau
Gréement : une grand-voile arisable, un génois sur enrouleur, un spinnaker.

Le catamaran le plus vendu au monde depuis sa création en 1971. Plus de 100’000 propriétaires à travers le monde. Le Hobie Cat 16 est une véritable légende, avec sa célèbre coque "bananée", on pourrait presque dire que les vagues n'ont été créées que pour lui et qu'on ne peut parler du catamaran de sport sans avoir navigué en Hobie Cat 16.
Flotte : un catamaran
Gréement : une grand-voile lattée de 13,77m2 et un foc latté de 5,12m2.
